冷庫安裝壓縮機的排氣進入洗滌式油分離器，排氣中混有的大部分潤滑油被分離，并沉積于油分離器下部，比較純凈的氨氣則導入冷凝器，由管內流過的冷卻水帶走部分熱量而使氨氣冷凝為氨液，在重力作用下一小部分送入洗滌式油分離器下部并維持一個恒定的液面，另一大部分進入高壓貯液器，然后根據蒸發(fā)器負荷的變化，將適量的氨液輸送至低壓設備。
為確保冷凝部分正常高效地工作，在管道設計中解決好以下幾個方面問題是十分重要的。
     1.洗滌式油分離器與冷凝器泄液管的連接
       只有洗滌式油分離器內保持液面恒定，才能使氨氣與氨液有充分接觸的機會，進而達到的分油效果。因此，需要通過高差和管路的合理設計提供的頁面高度。冷凝器泄液管與洗滌式油分離器進液管的正確連接方法有兩種，其中跟在冷凝器泄液管與洗滌式油分離器進液管的連接處需安裝一個集液包，這是因為洗滌式油分離器的進液管決不能從冷凝器水平泄液器的上部或立管的側面接出；另外，在冷庫循環(huán)量比較小時，泄液管內很可能不是滿管流，這時立管之中的氨液就有向下流的趨勢，轉彎的可能性很小。
      2.冷凝器與高貯器的管道連接
      冷凝器與高貯器的連接方式有兩種，即通過式和波動式，在通過式中，冷凝器中的氨液靠重力首先進入高壓貯液器，然后通過高壓貯液器再將氨液輸送至低壓設備。在通過式中，冷凝器與高壓貯液器間的均呀管可有可無。當不使用均壓管式，應選擇足夠大的泄液管徑，確保氨液正常地進入高貯器，管內氨液流速應不大于0.5m/s。泄液管的水平管段距高貯器進液截止閥入口的高度應大于400mm;當使用直通式截止閥時應大于700mm。在波動式中，冷凝器泄液管與高貯器出液管相連，冷凝器中的氨液直接送入低壓系統(tǒng)，如果蒸發(fā)器的負荷增大，冷凝器送出的氨液不能滿足要求，則高貯器將補充輸送氨液以彌補不足；如果蒸發(fā)器的負荷減小，冷凝器輸送氨液多于蒸發(fā)量時，則高貯器將貯存多余的氨液。由此可見啊，高貯器的貯液量隨負荷達到而變化而變化，液位液隨之上升或下降，故稱其為波動式。在波動市中，冷凝器與高貯器間的均壓管不可省略，否則氨液不能進出高貯器。
       從上可知，通過式系統(tǒng)簡單，操作方便，但冷庫中產生的過冷度到高貯器中喪失了，而波動式則可以保持過冷度到低壓系統(tǒng)，從而提高冷庫的制冷效率。